产品详细介绍
顺成钢管(萍乡市分公司)拥有先进的 锅炉管生产设备以及完善的生产工艺,高学术技术团队和研发团队,确保了 锅炉管产品的质量与性能。良好的企业文化以及务实的创新精神,使企业的技术不断的提高,与国际同类产品有广泛的互换性,以便于国内外的 锅炉管产品相互替换应用。


| 标准 | 壁厚(S) | 壁厚允许偏差 | |
| GB3087-1999 | ≤20 | +15%,-12.5%(小为+0.45mm,-0.35mm) | |
| >20 | ±12.5% | ||
| GB5310-1995 | <3.5 | +15%(小为+0.48mm) | |
| -10%(小为+0.32mm) | |||
| 3.5-20 | +15%,-10% | ||
| >20 | D<219 | ±10% | |
| D≥219 | +12.5%,-10% | ||
20号钢高压无缝管营每只都必须做液压试验 试验压力200公斤 稳定时间不能少于10秒钟 在试验压力下不能够出现渗漏的现象 高压无缝管除耐高压外 还应具有较强的耐腐蚀性能 和良好的表面状态和力学性能 除了做 力学性能 压扁试验和 水压试验以外 还应根据不同的钢种做相应的晶间腐蚀试验 晶粒度和更严格的无损检测



低中压锅炉管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管,然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管在我国钢管业中具有重要的地位。据不完全统计,我国现有无缝管生产企业约240多家,无缝钢管机组约250多套,年产能力约450多万吨。从口径看,<φ76的,占35%,<φ159-650的,占25%。从品种看,一般用途管190万吨,占54%;石油管76万吨,占5.7%;液压支柱、精密管15万吨,占4.3%;不锈管、轴承管、汽车管共5万吨,占1.4%。
轧制无缝管的原料是圆管坯,圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料,并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200℃。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机,这种穿孔机生产效率高,产品质量好,穿孔扩径量大,可穿多种钢种。穿孔后,圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔,形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后,进入冷却塔中,通过喷水冷却,钢管经冷却后,就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机(或水压实验)进行内部探伤。若钢管内部有裂纹,气泡等问题,将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后,用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
规格:无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。
低中压锅炉用管是用于制造各种低中压锅炉、过热蒸汽管、沸水管、水冷壁管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管等。用优质碳素结构钢热轧或冷轧(拨)无缝钢管。主要用10、20号钢制造,除保证化学成分和机械性能外要做水压试验,卷边、扩口、压扁等试验。热轧以热轧状态交货、冷轧(拨)以热处理状态交货。



特点
高精度、高光洁度、无氧化皮(膜)、耐高压、冷弯不变形、扩口压扁无裂缝,对抗拉、抗冲击具有良好机械性能。
用途
车辆制造业的输油、输气、输液系统;机械制造业的液压系统;工程机械、柴油机、空调机、挖掘机、航空航天、造船业等均可替代进口管。光亮管还适用于各类液压机械的液压管件系统,特别适宜于与各类卡套接头连接,其效果大大优于传统的焊接式连接
以宝钢产优质热轧钢管为主要坯料,经过精到、独特的冷拔工艺制成尺寸精度高、光洁度好的精密无缝钢管。成品经以无氧介质作保护气氛的光亮热处理,其内外表面均无氧化皮(膜)生成,既保持了原有的尺寸精度与光洁度,又改善了钢管的内在性能,可适应各类深加工用于各类车辆制造业的输油、输气(刹车制动)、输液系统,包括轿车、客车、机车车辆(火车头)、各类工程机械(挖掘机、推土机、高空作业车、清

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