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黑龙江绥化不锈钢复合板从供给端来看,虽然原料和钢材价格呈现同步震荡下跌,但短期利润也有所改善,使得钢厂生产保持韧性,供给端将呈现高位小幅波动的局面。从需求端来看,由于大范围雨雪天气的影响,下游需求的释放力度也受到了一定制约,钢材去库节奏开始放缓。从成本端来看,由于监管层对于铁矿石价格的再次关注,原料价格也随之有所下跌,成本支撑力度也有所转弱。从消息面来看,对于发改委对于铁矿石价格的关注以压减产量的风声,都使得短期内钢市的扰动影响增多,行情的不确定性加大。据兰格钢铁周价格预测模型测算,下周(2023.4.10-4.14)国内钢材市场将呈现震荡反弹的走势,需求释放的程度将决定反弹的高度。据大秦铁路公告数据显示,2023年3月份,大秦线完成货物运输量3695万吨,同比下降4.94%;日均运量119.19万吨。大秦线日均开行重车79.9列。2023年1-3月,大秦线累计完成货物运输量10453万吨,同比增长0.59%。




黑龙江绥化304 316L 310S不锈钢复合板厂家需求方面,宏观层面稳增长政策持续刺激,房地产政策持续宽松。虽然短期终端需求有所复苏,但并未有超预期表现。中期来看,房地产数据偏弱,房地产需求仍停留在预期层面,销售端回暖向房地产开工端传导的周期较长,终端现实需求偏弱格局难改,铁矿石中期需求难言乐观。短期来看,钢厂盈利面持续扩大但整体仍偏小,钢厂继续复产的动力尚且不足,低利润格局下钢厂维持低库存结构,叠加废钢供应速度较快,铁水性价比偏低,在一定程度上抑制铁矿石需求。截至3月17日当周(3月13日—17日),全国247家钢厂高炉开工率为82.29%,环比0.29%,同比3.38%;高炉炼铁产能利用率为88.44%,环比0.41%,同比6.56%;钢厂盈利面为57.58%,环比扩大8.23%,同比缩小23.81%;日均铁水产量为237.58万吨,环比增加1.11万吨,同比增加16.88万吨。政策层面,价格监管压力再度加大。发展改革委开展实地调研,深入研究铁矿石保供稳价工作。3月17日,发展改革委发布消息称,发展改革委价格司近日会同有关方面赴青岛港、唐山港开展调研,了解港口铁矿石库存、堆存收费等有关情况,分析研判铁矿石市场和价格形势,研究做好铁矿石保供稳价工作。其间,调研组组织部分铁矿石贸易企业召开专题会议,提醒告诫铁矿石贸易企业依法合规经营,不得囤积居奇、哄抬价格。发展改革委高度关注铁矿石市场变化,针对一段时间以来铁矿石价格大幅上涨的情况,将会同有关部门积极研究采取供给保



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